Lichtmeting sluizen

Lichtmetingen op elke ondergrond en op elke hoogte, zelfs op het water

Met de nieuwste high-end micro-lichtsensor, gecombineerd met een microcontroller voorzien van Bluetooth 5.3-technologie, is het nu mogelijk om lichtmetingen te doen op 240 meter afstand van de uitleesunit. Door de kleine afmeting van deze innovatieve meetopstelling kan deze probleemloos op een drone geplaatst worden.

Wat betekent dit in de praktijk:

Het is nu mogelijk om een compleet sluiscomplex te meten: de aanvaarroute, de wachtplek voor schepen, de sluiskolk die de schepen naar een nieuwe vaarhoogte moet brengen en de in- en uitvaartfuik. Al deze locaties bevinden zich op open water en waren tot voor kort in de praktijk ingewikkeld meetbaar.

De Richtlijnen Vaarwegen 2020 (RVW 2020) van Rijkswaterstaat geven voor elk gebied een gemiddeld verlichtingsniveau en bijbehorende gelijkmatigheid. Door het voorprogrammeren van het meetpad met bijbehorende stoppunten voor de uitvoering van de meting kan een nauwkeurige rastermeting plaatsvinden. De hoogte en richting van het raster zijn instelbaar. Dit biedt bovendien de mogelijkheid om ook verticaal te meten.

Waarom meten op basis van beeldverwerking in deze situatie niet werkt

Een populaire meetmethode is het meten op basis van gekalibreerde foto’s, gemaakt op een hoogte van 80–150 meter van het gehele meetgebied, die vervolgens worden omgerekend naar verlichtingssterkte. Dit wordt ook wel meten op basis van beeldverwerking genoemd.

Doordat de ondergrond – het water – spiegelt, kan een representatief lichtbeeld van het opvallende licht niet worden verkregen. Daarom moet in deze situatie gezocht worden naar een andere methode.

‍